Opel Insignia OPC Sports Tourer oficjalnie Opel zaprezentował oficjalne zdjęcia wersji Insignia OPC Sports Tourer, która będzie ciekawą alternatywą dla luksusowo-sportowych modeli Audi S4 Avant czy BMW 335i Touring.
Corsa OPC na dopingu Niemiecki tuning Opla Corsy według Steinmetz
ABC maskowania samochodu - nowy Opel Insignia Kamuflaż i maskowanie są kluczowymi kwestiami, gdy modele nowych prototypów po raz pierwszy opuszczają wnętrza studiów projektowych
W sprzedaży pojawiły się dwie specjalne wersje Mercedesa SL i SLK. Model SL Night Edition pokryty został czarnym matowy lakierem i otrzymał 19-calowe obręcze aluminiowe AMG. Z przodu umieszczono reflektory z przyciemnionymi kloszami, a na przednich błotnikach tabliczki z oznaczeniami Night Edition.
Fascynujący sportowy charakter, innowacyjna technologia i najwyższy komfort: Audi wprowadza kolejną generację A8.
AutoChiny.pl
Pierwsze terenowe Chery zadebiutuje na Dakarze W zeszłym tygodniu informowaliśmy, że Great Wall Motor (GWM) i model Hover zadebiutują w przyszłorocznym Dakarze, jako pierwszy chiński team w tym legendarnym rajdzie.
Mercedes SL + Megane CC = BYD S8 Po trzech latach od premiery, koncern BYD Auto wprowadził na rynek kontrowersyjny model S8, pierwszy seryjnie produkowany chiński kabriolet z metalowym dachem, określanym potocznie jako CC (cabrio-coupe). Podobnie jak większość modeli marki BYD Auto, S8 również nie jest do końca własną konstrukcją.
Rozpoczęcie produkcji nowej Astry w Gliwicach
Dodano 2009-12-05 01:09:10, źródło: GM, fot. Opel
Produkcja seryjna uruchomiona została wcześniej niż początkowo zakładano. Jest to wynikiem wcześniejszego zakończenia trwającej od początku września finalnej fazy produkcji pilotażowej, w czasie której potwierdzono prawidłowy przebieg wszystkich procesów produkcyjnych, zapewniających m.in. najwyższą światową jakość produkowanych samochodów. Łącznie powstało w tej fazie ponad 300 samochodów pilotażowych. Produkcja seryjna będzie stopniowo zwiększana, tak aby do końca roku osiągnąć poziom 25 Astr na godzinę.
Nowa Astra w wersji hatchback (5-drzwiowa) produkowana jest na jednej linii produkcyjnej z pozostałymi modelami – Astrą III sedan oraz Zafirą. W ramach przygotowań do produkcji tego nowego samochodu kompaktowego, wydział tłoczni został rozbudowany o ok. 4 000 m2. Zainstalowano nową linię pras oraz kompaktową prasę wielostopniową – obydwie całkowicie zrobotyzowane.
Ze względu na bardzo zaawansowaną strukturę karoserii znacznie rozbudowana została linia produkcyjna wydziału Spawalni. Powstała oddzielna, w pełni zrobotyzowana, część linii głównej dla nowego modelu. Zapewnia ona pełną elastyczność i najwyższą jakość produkcji. Łącznie w Spawalni zostało zamontowanych 90 nowych robotów, a sam wydział rozbudowano o ok. 6 000 m2.
W Lakierni powstała nowa stacja 6 robotów do uszczelnień karoserii oraz został wydłużony piec zabezpieczenia antykorozyjnego, tzw. kataforezy. Z kolei w wydziale Montażu Głównego wprowadzono nowe rozwiązania z zakresu elektroniki stosowanej, związane z wyższy stopień informatyzacji nowej Astry. Zmiany te wynikały ze zwiększonych wymagań technicznych i jakościowych nowego modelu.
Wszyscy pracownicy produkcyjni zostali przeszkoleni w zakresie montażu nowej Astry bezpośrednio na linii produkcyjnej.
Nowy model miał swoją premierę podczas tegorocznych Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych we Frankfurcie. Dwa egzemplarze ekspozycyjne tego modelu, specjalnie na to wydarzenie, przygotowane zostały przez zakład w Gliwicach. Nowa Astra jest najbardziej zaawansowanym technicznie samochodem seryjnym produkowanym w Polsce.